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Aquí os traemos el primer artículo que nos escribe nuestro amigo Carlos Alcañiz para UniversoFerrari, esperemos que semana a semana siga colaborando con nosotros.

Las ‘joint venture’ –desarrollo de modelos comunes con intercambio de información y materiales- de las marcas de coches cada vez están más presentes en los modelos que conducimos por nuestras carreteras. Incluso en nuestra amada Ferrari se da esta circunstancia: si bien los Maserati utilizan parte de la tecnología de la ‘Scuderia’, Alfa Romeo ha utilizado bastantes elementos para realizar su deportivo de carreras. El 8C Competizione es un auténtico biplaza con rasgos en su diseño de los míticos Alfas que hicieron grande a esta marca pero que, debido a los problemas financieros de la casa madre –Fiat-, se ha visto perjudicada por cierto ostracismo en su imagen. Pero ahora que las cosas van bien, en Alfa Romeo no lo dudaron ni un momento y se lanzaron a desarrollar un auténtico deportivo al alcance de muy pocos: a parte de que se lanzaron 500 unidades, el precio sobrepasa los 170.000 euros. Ahí es nada. Su joya está bajo el capó: un V8 de 4.5 litros que desarrolla la nada despreciable cifra de 450 caballos. La transmisión, como en todo buen deportivo, se realiza a las ruedas posteriores mediante un cambio automático de seis velocidades –‘Cambio Corsa’-.

Algún día me gustaría, no ya poseer uno, sino poder darme algunas vueltas con uno en un circuito… ¿quién ha dicho que no se pueda soñar?

Carlos Alcañiz Mena